La Volvo XC60 est la voiture familiale la plus suave du marché en ce moment

Paroles d'Erin Baker, directrice éditoriale chez Auto-Trader

Le XC60 de Volvo est un SUV de taille moyenne, idéal pour les petites familles, celles avec des chiens et des navetteurs qui veulent de l'espace, une hauteur de caisse surélevée et des matériaux et technologies haut de gamme à l'intérieur. Il s'agit également du VUS le plus sûr que vous puissiez acheter, et il est disponible en tant qu'hybride rechargeable (avec un an d'électricité gratuite), essence ou diesel.

Prix

Volvo propose actuellement (février 2020) le XC60 à partir de 399 £ par mois, sur un contrat de 48 mois, avec un dépôt de 2285 £ et 10000 miles par an. Il dispose également d'un très bon site Web pour comprendre les niveaux de finition (Momentum, Inscription, R-Design) et les moteurs, et vous pouvez même effectuer toute la transaction en ligne maintenant sans entrer dans un concessionnaire. Si vous faites partie des 10 pour cent qui achètent toujours au prix catalogue, le XC60 commence à 37 785 £. Vous pouvez acheter des VUS moins chers avec le même espace, mais Volvo est maintenant une marque haut de gamme, offrant une véritable amélioration dans les matériaux et le design intérieurs, aux côtés d'une ambiance premium.

Style

Nous pensons que Volvo conçoit les voitures familiales les plus belles du marché à l'heure actuelle, qu'il s'agisse d'un break ou d'un SUV. Il y a un arrière moulant et fortement coupé avec des lumières LED dynamiques, tandis que le reste du corps conserve cet aspect massif et solide qui fait écho à l'accent mis sur la sécurité qui a défini cette marque, car il a inventé la ceinture de sécurité à trois points il y a des décennies.

À l'intérieur, selon le prix que vous payez, vous obtenez soit des tissus sophistiqués avec des tissages techniques, tissés et ajustés serrés, soit les cuirs les plus doux avec des coutures soignées. La surface en verre des écrans tactiles géants est brillante et lisse, les boutons sont gros et cliquent agréablement dans votre main, et il y a vraiment peu d'autres intérieurs qui combinent des matériaux de qualité avec une forte dose de praticité.

Notre voiture d'essai était Fusion Red, une grande peinture rouge foncé, avec des sièges en tissu noir – étant donné leur héritage Scandi, nous prendrions toujours nos Volvos avec un intérieur en cuir pâle et des grains de bois à pores ouverts pour une sensation plus organique, légère et élégante .

Volvo XC60

Volvo

Technologie

Volvo a été l'une des premières marques à proposer un grand écran tactile plus proche d'une tablette, qui domine l'espace à l'avant. La fonctionnalité est une classe de maître dans la façon de le faire: l'écran d'accueil propose des fonctions régulièrement utilisées – satnav, téléphone, média, Apple CarPlay – tandis qu'un balayage vers la gauche montre toutes les fonctions de divertissement possibles (Spotify, applications, etc.), et un balayage vers la droite offre toutes les fonctions de la voiture avec de simples boutons marche / arrêt, tels que l'avertissement d'angle mort, l'avertissement de sortie de voie et bien plus encore.

Notre voiture d'essai est livrée avec le système audio amélioré Harman Kardon (850 £, pas nécessaire) et une caméra de stationnement à 360 ° et une assistance au pilote de stationnement qui aident au stationnement parallèle et à 90 degrés (800 £). Bien que vous ne deviez pas avoir besoin de ce dernier, la caméra de marquage de vue surround vaut bien le prix. Nous avons également eu le pack surround Intellisafe, qui à 500 £ est une aubaine absolue. Vous obtenez le système d'avertissement d'angle mort, l'assistance de direction qui guide la voiture loin d'un véhicule qui dépasse, une alerte de circulation transversale avec freinage automatique lorsque vous vous retirez et ne voyez pas de voiture venir, et un système d'atténuation des collisions arrière.

Comme il s'agit d'une Volvo, vous obtenez des tonnes de kit de sécurité en standard – Volvo a promis qu'à partir de cette année, personne ne sera tué ou gravement blessé dans une Volvo.

Confort

L'une des principales raisons pour lesquelles les Volvo sont traditionnellement des voitures si populaires pour les familles est leur haut niveau de confort. La marque n'a jamais recherché un public dynamique inspiré du sport automobile, préférant des vitesses plus lentes et une direction plus lente qui permettent une suspension douce, et le poids que des choses comme le bruit et l'amortissement des vibrations apportent avec eux. L'astuce dans une Volvo est de s'asseoir et de se détendre. Le XC60, comme son petit frère XC40 et le plus grand XC90, est un charmant salon sur roues, avec de l'espace pour cinq adultes, un coffre généreux, une bonne hauteur de tête, des charges de lumière entrant par les grandes fenêtres et les toits vitrés, une bonne visibilité et calme sur l'autoroute.

Puissance

Nous avons essayé le XC60 T8 Twin Engine AWD R-Design Pro. Le dernier morceau de ce nom est le style, l'AWD signifie quatre roues motrices et le T8 twin Engine signifie que c'est l'hybride rechargeable. Il s'agit de notre option de moteur préférée, notamment parce que Volvo propose désormais un an d'électricité avec. Vous devriez être bon pour 25-30 miles sur la batterie uniquement, ce qui signifie que vous pourriez passer la semaine entière sans avoir à brancher sur l'essence, à voyager sur l'électricité et à recharger à la maison.

Si vous voulez quelques sensations fortes, posez votre pied et le moteur à essence se mettra en marche. La combinaison de l'essence et de la batterie vous donne 0-60 mph en 5,2 secondes, ce qui est très rapide pour un SUV de taille moyenne. La vitesse de pointe est de 140 mph, mais notez qu'à partir de cet été, toutes les nouvelles Volvo sortant de l'usine verront leur vitesse limitée à 112 mph. Controverse, mais vous ne pouvez pas contester le raisonnement sur la sécurité ou les émissions derrière cela, et vous le pousseriez de toute façon à trouver un tronçon de route pour cette vitesse.